數(shù)控車床是在(zài)普(pǔ)通車(chē)床(chuáng)的(de)基礎上采用(yòng)了(le)數控編程技術，使設備使用操作更(gèng)加方(fāng)便。數控車(chē)床的使用在環(huán)境要(yào)求(qiú)、電源要(yào)求、溫(wēn)度條件、使(shǐ)用規範上都有(yǒu)規定。

 

    數控車床(chuáng)設備的(de)正常使(shǐ)用必(bì)須(xū)滿足如(rú)下條件(jiàn)，機床所(suǒ)處(chù)位置的電源電壓(yā)波動小，環(huán)境溫度低(dī)于30攝(shè)示度(dù)，相對溫度(dù)小于80%。

 1、環(huán)境(jìng)要求(qiú)

    機床的(de)位置應(yīng)遠離振源、應避免陽(yáng)光直(zhí)接照(zhào)射和熱(rè)輻射的(de)影響(xiǎng)，避免潮濕(shī)和氣流的(de)影響(xiǎng)。如機床附近有(yǒu)振源，則機(jī)床四(sì)周應設置防振(zhèn)溝。否則将直接影響機(jī)床的加(jiā)工精(jīng)度(dù)及穩(wěn)定(dìng)性，将(jiāng)使電子元(yuán)件接觸不良，發生故(gù)障，影響機床的可靠性。

2、電(diàn)源要求(qiú)

    一般數(shù)控車床(chuáng)安裝在(zài)機加(jiā)工車間，不(bú)僅環(huán)境溫度變(biàn)化大(dà)，使用條件(jiàn)差，而且各(gè)種機(jī)電設備多，緻使電網波動大。因此，安裝(zhuāng)數控車(chē)床的位(wèi)置(zhì)，需要(yào)電源(yuán)電(diàn)壓有嚴(yán)格控制。電源電(diàn)壓波(bō)動(dòng)必須在(zài)允許範圍内，并(bìng)且(qiě)保持相(xiàng)對穩(wěn)定。否則會(huì)影(yǐng)響數控(kòng)系(xì)統(tǒng)的正(zhèng)常工作(zuò)。

3、溫(wēn)度條件

    數控車床的(de)環(huán)境溫度低于(yú)30攝示度(dù)，相對溫(wēn)度小于(yú)80%。一般來(lái)說，數(shù)控(kòng)電控箱(xiāng)内部(bù)設(shè)有(yǒu)排風(fēng)扇或冷風機，以(yǐ)保持電子元件(jiàn)，特别(bié)是中央處(chù)理器工(gōng)作溫度(dù)恒定(dìng)或溫度差變(biàn)化很小。過高(gāo)的溫度和(hé)濕(shī)度将導緻(zhì)控制系(xì)統元件(jiàn)壽命降低，并導緻故障(zhàng)增(zēng)多。溫度和濕(shī)度的增高，灰塵增多會在集成(chéng)電路闆(pǎn)産生粘(zhān)結，并(bìng)導緻短路。

4、規範使用機床(chuáng)

    用戶在使用機(jī)床時，不允(yǔn)許随意改(gǎi)變控制系(xì)統内制造廠設(shè)定的參數。這些(xiē)參數的設定(dìng)直接關系到機床(chuáng)各部件動(dòng)态特(tè)征。隻(zhī)有間隙補(bǔ)償(cháng)參(cān)數數(shù)值可(kě)根據實際情況(kuàng)予以調整。

    用戶(hù)不能(néng)随意更換(huàn)機床(chuáng)附件，如使(shǐ)用超出(chū)說(shuō)明書(shū)規定的液(yè)壓卡(kǎ)盤。制造廠在設置附件時，充分(fèn)考慮(lǜ)各(gè)項環節(jiē)參數的匹(pǐ)配。盲(máng)目更換(huàn)造成各(gè)項環(huán)節參(cān)數的不匹(pǐ)配(pèi)，甚(shèn)至造(zào)成估計不(bú)到的事故(gù)。

    使(shǐ)用液壓(yā)卡盤、液壓刀架(jià)、液壓(yā)尾座(zuò)、液壓油缸的(de)壓力，都應在(zài)許用應力(lì)範圍(wéi)内(nèi)，不允許(xǔ)任意(yì)提高。